某一天，做功課的時候，
看到了霞喀羅古道，說是擁有歷史與美景的夢幻級步道
39歲的最後一天，選了霞喀羅來紀念。
霞喀羅有位於養老、石鹿兩端的登山口，
以白石駐在所分成養老段與清泉段，全長22公里。
沒有車輛接駁，也不紮營過夜的我們，
是不可能單日往返全程，只能走一半折返的A進A出。
清泉段的石鹿登山口據說停車空間只有3台，
而且也看到有人大老遠開到那邊因為沒車位只好改行程的狀況
實在不敢賭這把，所以就選了養老段來走
雖然養老段這邊有規劃停車場，但因為是熱門路線，加上
就算只走一半折返，也還快22公里，所以還是要早點出門才保險。
2019.11.2(六) 晴朗無風，氣溫約27度。
google路線規劃說，我們家開過去需要2小時15分
又看到別人說，十月的週末8點半到這邊已經沒停車位了
於是這天4點多就起床，6點就出門，大概只有初二回娘家這麼拚過
雖然一如往常的有點小迷路，但總算是在8:25到了養老登山口。
我們停完車，只剩3台的空位，接著5分鐘之內，就來了3台車停滿，當下真的有嚇到
畢竟開了快2.5小時過來，如果只差幾分鐘沒位子停，會幹死啊！！
8:32 從養老段入口22K里程樁出發，一開始就互相傷害的兩個人
走的當下沒有感覺霞喀羅有到夢幻級美景，
可回頭看照片時發現，在西部的山來說，霞喀羅真的相當美，而且景很大
是走起來非常舒心的步道
8:36 落石坍方區
某P說這邊很可怕，但我覺得還好，山就是會有這些嘛
沒有明顯的爬升，氣溫又涼爽舒適，秋天來這非常棒呢
9:18 進入竹林區，步道依舊寬敞好走，不會像有些山的竹林給人陰森的感覺
9:28 木炭窯遺址
這邊的遺址都是一點不剩的那種，
如果不是旁邊有解說牌，根本不會發現這裡有東西
9:40 經過粟園駐在所遺址，但一樣也是看不出來原貌了
10:08 抵達馬鞍駐在所遺址
馬鞍是養老段將近1/2的切點，有椅子可以休息片刻
10:28 遇到跨溪的木橋。
霞喀羅一路上非常多橋，但幾乎都跟道路融合一體，感覺不出來是橋
唯獨這個木橋有明確的for溪水存在
路上還看到摩拖車，還蠻乾淨的，不像廢棄已久，是說騎到這邊也很強吶
10:45 第一個陡下，不過有好走的階梯，接著再爬升
10:54 武神駐在所遺址
11:03 正前方道路已封鎖，需要走左邊陡上高繞路
11:12 陡下路段
11:24 陡下木梯，這邊有兩段木梯，PP走到一半就坐下，需要人抱一下
11:36 爬升圓木梯
當我們兩個還在說誰要抱PP時，他就已經自己走到上面去睥睨我們了
然後又是枕木爬升，跟前面散步路線比起來，武神過後這邊就有中級山的FU
11:42 白石吊橋到囉
在這休息一下，我還跳了半支ICY呢
這時遇到山友說，過橋後的路況很不好，所以在白石吊橋就折返
但我們決定過橋看看狀況再決定
11:58 過橋
12:00 鐵鍊岩壁
這邊的路面蠻小的，僅一人通行空間，所以岩壁上有架鐵鍊可以拉
嗯，溫叨技冏很好CUE
12:03 又是一區坍方路段，快速通過
接著雖然都是好走的土徑，但大約一公里多都在上坡，而且陡度有一點累
讓我們走到很喘很喘
12:39 看到12K里程樁，已經走10公里囉
天氣好，心情也跟著好
12:49 到達白石駐在所啦
前面那些駐在所都只有遺址，而且是空空沒東西的遺址
可是白石駐在所保存的相當完整耶，是過夜很好的環境
我們在這休息了半小時，吃點餅乾、拍拍照，就要原路回去囉
13:17 離開白石
剛來的陡下現在成了陡上……
傍晚的山，也好美
16:38 回到停車場，然後還要再開2個半小時的車才能到家
將近22公里，走了8個小時，是我們走過最長距離的一次
可走完的疲憊度沒太誇張
是好走且舒服的步道，很喜歡
但車程真的太遠太遠了，而且整個山路彎彎曲曲的很長，
遇到遊覽車更是要命，會跟到很度爛，所以不大可能再來
只是也不知何時才有機會把清泉段也收起來
另外這天的total climb太詭異了
看別人的攀升大約都在850左右，完全不懂哪來的1631
歷史上的今天
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